Как производители канатов готовятся к инфраструктурному буму?

Андреас Шмайс08 августа 2023 г.

Инфраструктура стала заметным центром крановой отрасли в Соединенных Штатах еще до того, как в ноябре 2021 года федеральное правительство приняло Закон об инвестициях в инфраструктуру и рабочих местах (IIJA) на сумму 1 триллион долларов США. Учитывая такое большое количество стареющих дорог, мостов и вспомогательных систем, нуждающихся в ремонте. критических обновлений, усовершенствований или даже полной замены, задавались вопросы о том, как частный сектор и государственные структуры могут объединиться и решить чрезвычайно сложную проблему.

Белый дом назвал IIJA «единственной инвестицией в нашу инфраструктуру», а закон включал «около 550 миллиардов долларов в виде новых федеральных инвестиций в американские дороги и мосты, водную инфраструктуру, устойчивость, Интернет и многое другое».

«Закон о двухпартийных инвестициях в инфраструктуру и рабочих местах будет способствовать развитию экономики, повышению нашей конкурентоспособности, созданию хороших рабочих мест и сделает нашу экономику более устойчивой, устойчивой и справедливой», — говорится в пресс-релизе.

Быстрый результат

Поскольку так много проектов по модернизации и замене давно назрело, лидеры крановой отрасли, включая производителей кранов (как в США, так и в других странах), были готовы, но столкнулись с быстрым изменением ситуации, чтобы реагировать на потребности рынка возможностей. Поставщики, особенно производители стальных канатов, также ощутили кризис.

Теперь, когда доллары начинают вращаться, возросший спрос, которого не было уже много лет, если вообще когда-либо наблюдалось, создает уникальные проблемы. Помимо денег, выделенных правительством, существует целый ряд требований по поддержке всех вспомогательных проектов и оборудования, необходимых, поскольку Соединенные Штаты готовятся изменить облик инфраструктуры в стране, что равнозначно массовой модернизации дорог, мостов, общественный транспорт и многое другое.

Для производителей, пользователей, операторов и других ключевых заинтересованных сторон, связанных с работой крана на месте, это означает подготовку к требованиям непрерывной работы и нагрузкам на критически важное оборудование. В большинстве случаев это хорошая проблема, но с вероятным ростом использования кранов это означает, что нагрузка на крановый трос также будет подвергаться тщательному анализу с увеличением использования. Высокопроизводительные крановые канаты будут подвергнуты испытанию, и с увеличением нагрузки потребуется больше запасов, а также необходимость максимизировать срок службы продукта.

Производителям крановых канатов приходится ориентироваться в этой среде, уделяя приоритетное внимание не только доступности, но и устранению проблем, связанных с качеством и долговечностью.

Ожидается, что сроки выполнения заказов будут сокращены для обеспечения необходимого увеличения использования, но не за счет предоставления продукта низкого качества. Более быстрое время выполнения заказа означает более быструю замену и меньшее время простоя для операторов кранов. Когда крановый трос достигает конца своего жизненного цикла, операторы кранов хотят иметь под рукой замену. Затраты компании на время простоя в крайних случаях могут достигать 200 000 долларов в день.

Веревочная поддержка

Таким образом, рынок должен быть в состоянии поставлять надежные высокопроизводительные канаты, и операторы не готовы ждать недели или даже дни, чтобы получить продукт, когда ему приходится срочно заменять его.

Чтобы обеспечить необходимость веревочной поддержки, производители сделали значительные и заслуживающие внимания инвестиции в поддержку внутреннего производства. Например, WireCo быстро осознала необходимость изменения стратегии в отношении известных и надежных брендов Casar, Oliveira и Union. Компания быстро предприняла шаги, чтобы поддержать огромные рыночные возможности, производя устойчивые к вращению канаты в Соединенных Штатах, поставляя еще больше высокопроизводительных крановых канатов из центрального офиса.

Компания сделала крупнейшие в истории капитальные вложения, чтобы напрямую помочь пользователям крановых канатов. За последние два года WireCo инвестировала 30 миллионов долларов в новые машины, технологии, модернизацию объектов и процессы (включая строгие программы внутреннего и внешнего тестирования качества) для поддержки инфраструктурного бума. Такой акцент на рынке США был преднамеренным и был ответом на уважение и признание клиентов к брендам и продуктам компании.